বল ভ্যালভ, প্রবাহ নিয়ন্ত্রণের মূল সমাধান

August 8, 2025

1মৌলিক সংজ্ঞা ও কাঠামোগত গঠন

বল ভালভএকটি চতুর্থাংশ-ঘূর্ণন ঘূর্ণন গতি ভালভ একটি স্পষ্টতা-ড্রিলিং মাধ্যমে-ঘাঁটি সঙ্গে একটি গোলাকার ডিস্ক (গোলক) দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এই ঘূর্ণন বল,ম্যানুয়াল লিভার বা স্বয়ংক্রিয় actuators সঙ্গে সংযুক্ত একটি স্টেম দ্বারা চালিত, তরল, গ্যাস বা মাল্টিফেজ মিডিয়া বহনকারী পাইপলাইনে ব্যতিক্রমী বন্ধ করার ক্ষমতা প্রদান করে।

মূল উপাদান:

  • বল: সাধারণত স্টেইনলেস স্টীল (ASTM A351 CF8M) বা জারা প্রতিরোধের জন্য ক্রোমযুক্ত

  • আসন: পিটিএফই, শক্তিশালী থার্মোপ্লাস্টিক, অথবা উচ্চ তাপমাত্রার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ধাতু থেকে ধাতু

  • স্টেম: ASTM A182 F6a, বিস্ফোরণ প্রতিরোধী নকশা

  • দেহ: ASME B16.34 স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী মেশিনযুক্ত

2অপারেশনাল মেকানিক্স ও পারফরম্যান্স মেট্রিক্স

2.১ কাজ করার নীতি

ভ্যালভ 90° ঘূর্ণন দ্বারা প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ অর্জন করেঃ

  • ০° (খোলা): পাইপলাইন অক্ষের সাথে খাঁজটি সারিবদ্ধ করে, ন্যূনতম প্রবাহের সীমাবদ্ধতা প্রদান করে (Cv ≈ গেট ভালভের তুলনায় 50% বেশি)

  • 90° (বন্ধ): খাঁজটি উল্লম্ব হয়ে যায়, আসনগুলি দ্বি-পথে বুদবুদ-নিরাপদ সিলিং গঠন করে (পিপিআই 598 প্রতি 100 পিপিএম পর্যন্ত ফুটো হার)

2.২ প্রধান পারফরম্যান্স সূচক

প্যারামিটার

স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ

চাপের রেটিং

এএনএসআই ১৫০-২৫০০ (পিএন ২০-৪২০)

তাপমাত্রা পরিসীমা

-১৯৬°সি (ক্রিওজেনিক) থেকে ৬৫০°সি (বিশেষ খাদ)

অ্যাক্টিভেশন টর্চ

20 ~ 800 এনএম (আকার/চাপের সাথে পরিবর্তিত হয়)

3শিল্পকৌশল শ্রেণীবিভাগ এবং নির্বাচন মানদণ্ড

3.১ ডিজাইন ভেরিয়েন্ট

  • ভাসমান বনাম Trunnion-মাউন্ট: ≤DN300 (ফ্লোটিং) বনাম উচ্চ চাপের বড়-গভীর (ট্রুনিয়ন) জন্য

  • পূর্ণ/নিম্ন বন্দর: ১০০% হরপিং বনাম ৮০% স্ট্রোটিংয়ের জন্য

  • মাল্টিপোর্ট কনফিগারেশন: প্রবাহের ডাইভার্শন জন্য 3-মুখী L/T প্যাটার্ন

3.২ উপাদান সামঞ্জস্যের ম্যাট্রিক্স

গণমাধ্যম

প্রস্তাবিত বিষয়বস্তু

এইচসিএল ≤ 30%

হ্যাস্টেলয় সি-২৭৬

অতি উত্তপ্ত বাষ্প

এএসটিএম A217 WC9

ক্ষয়কারী স্লারি

টংস্টেন কার্বাইড ধৃত

4. সেক্টর-নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন

  • তেল ও গ্যাস: Subsea X-mas trees (API 6DSS-এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ)

  • ফার্মা: সিআইপি/এসআইপি-সক্ষম অতি-পরিচ্ছন্ন ডিজাইন (এএসএমই বিপিই)

  • পারমাণবিক: এসআইএল-৩ সার্টিফিকেটপ্রাপ্ত ইসিসিএস-এর জন্য অ্যাকচুয়েটর

5. রক্ষণাবেক্ষণ ও ব্যর্থতা প্রতিরোধ

  • সাধারণ সমস্যা: আসন ক্ষয় (স্টেলাইট শক্তীকরণের মাধ্যমে প্রশমিত)

  • পলাতক নির্গমন: আইএসও ১৫৮৪৮-১ মেনে চলা স্টেম সিল

  • অগ্নিনির্বাপক নিরাপত্তা: এপিআই ৬০৭/৬এফএ অগ্নি পরীক্ষার পর ডিজাইন